Vozilo je preverjeno tudi s pomočjo naše Avtolog tehnologije - pred nakupom preverite, da se izpisana VIN številka ujema s tisto na vozilu! Več o tem, zakaj je VIN pomemben, preberite tu.
Stanje na zadnjem tehničnem pregledu je znašalo 154.052 km.
Od leta 2015 v Sloveniji na tehničnih pregledih beležimo tudi prevožene kilometre. Padec prevoženih kilometrov je lahko pokazatelj, da vozilo nima realnega stanja kilometrov.
Zgodovina lastništva
Število lastnikov: 1
Iz pridobljenih podatkov o zgodovini lastništva vozila vam na grafikonu prikazujemo spremembe starosti lastnika prodajanega vozila.
Stroški lastništva
Register
Vozilo NI v bazi ukradenih vozil
Vozilo NI v bazi zastavljenih vozil
Zadnji datum preverbe: 23. 1. 2026
*Vozilo v oglasu se ne nahaja v bazah ukradenih ali zastavljenih vozil v Republiki Sloveniji. V kolikor imate drugačne informacije vas prosimo, da nas obvestite.
Tehnični pregledi
Razlog
Brezhibnost
1. 12. 2022
Redni tehnicni pregled
pogojno brezhiben
1. 12. 2021
Redni tehnični pregled
brezhiben
4. 12. 2020
Redni tehnični pregled
brezhiben
11. 12. 2019
Redni tehnični pregled
pogojno brezhiben
12. 12. 2017
Redni tehnični pregled
brezhiben
11. 12. 2015
Redni tehnični pregled
brezhiben
Naslednji tehnični pregled
čez 11 mesecev
*Vsako vozilo mora na tehnični pregled ko je staro 4, 6 in 8 let. Po 8 letu mora vozilo vsako leto opraviti tehnični pregled. V tabeli so prikazani le tehnični pregledi, opravljeni v Sloveniji in stanje brezhibnosti vozila.
Vpliv na okolje
A+
A
B
C
D
E
F
G
Razred A
Kombinirana poraba: 4.5
Izpusti CO2: 109
Standard: Euro 5a
Z izbiro okolju prijaznejšega avtomobila pomagate k lepši prihodnosti za naš planet. S skrbnim vzdrževanjem vozila boste ohranjali emisijske ravni, ki so predvidene ob proizvodnji vozila.
Prevoženi kilometri
237.090 km
Prva registracija
12/2011
Moč motorja
77KW (105KM)
Menjalnik
Ročni
Gorivo
Dizel
Pogon
Sprednji
Kombinirana poraba
4.5 l/100km
Lokacija
MARIBOR
Osnovni podatki
Znamka
VW
Model
Golf
Tip
HIGHLINE 1.6
Prostornina motorja
1.598 cm³
Letnik
2011
Število lastnikov
1
Država prve registracije
Slovenija
Število vrat
5
Oblika
Karavan
Notranjost
kovinski - SIVA - SVETLA
Število sedežev
5
Barva vozila
Siva
Stanje
Rabljeno
Prevzem leasinga
Ne
Možnost menjave
Ne
Cena za izvoz
/
Gotovinski popust
Ne
EURO
Euro 5a
Izpusti
109 g/KM
Poškodovanost
Ni poškodb
VIN / Številka šasije
WVWZZZ1KZCM629451
Vozilo je preverjeno tudi s pomočjo naše Avtolog tehnologije - pred nakupom preverite, da se izpisana VIN številka ujema s tisto na vozilu! Več o tem, zakaj je VIN pomemben, preberite tu.
Število zračnih blazin / Airbag
/
Platišča
Tip
/
Velikost
/
Trenutno stanje: 237.090 km
Stanje na zadnjem tehničnem pregledu je znašalo 154.052 km.
Od leta 2015 v Sloveniji na tehničnih pregledih beležimo tudi prevožene kilometre. Padec prevoženih kilometrov je lahko pokazatelj, da vozilo nima realnega stanja kilometrov.
Število lastnikov: 1
Iz pridobljenih podatkov o zgodovini lastništva vozila vam na grafikonu prikazujemo spremembe starosti lastnika prodajanega vozila.
Vozilo NI v bazi ukradenih vozil
Vozilo NI v bazi zastavljenih vozil
Zadnji datum preverbe: 23. 1. 2026
*Vozilo v oglasu se ne nahaja v bazah ukradenih ali zastavljenih vozil v Republiki Sloveniji. V kolikor imate drugačne informacije vas prosimo, da nas obvestite.
Razlog
Brezhibnost
1. 12. 2022
Redni tehnicni pregled
pogojno brezhiben
1. 12. 2021
Redni tehnični pregled
brezhiben
4. 12. 2020
Redni tehnični pregled
brezhiben
11. 12. 2019
Redni tehnični pregled
pogojno brezhiben
12. 12. 2017
Redni tehnični pregled
brezhiben
11. 12. 2015
Redni tehnični pregled
brezhiben
Naslednji tehnični pregled
čez 11 mesecev
*Vsako vozilo mora na tehnični pregled ko je staro 4, 6 in 8 let. Po 8 letu mora vozilo vsako leto opraviti tehnični pregled. V tabeli so prikazani le tehnični pregledi, opravljeni v Sloveniji in stanje brezhibnosti vozila.
A+
A
B
C
D
E
F
G
Razred A
Kombinirana poraba: 4.5
Izpusti CO2: 109
Standard: Euro 5a
Z izbiro okolju prijaznejšega avtomobila pomagate k lepši prihodnosti za naš planet. S skrbnim vzdrževanjem vozila boste ohranjali emisijske ravni, ki so predvidene ob proizvodnji vozila.