V tridesetem, jubilejnem finalu izbora Slovenski avto leta je bil del zgodbe tudi DoberAvto.si. V centru AMZS na Vranskem smo s pomočjo naših strokovnjakov na 100 + točk pregledali 30 let star BMW 3 coupe, ki se je kot prvi avto lahko pohvalil z nazivom slovenski avto leta. 

Morda se zdi, da bo edina pot do okoljsko čiste mobilnosti električna, a avtomobilska industrija še ni povsem odpisala tehnologije motorjev z notranjim zgorevanjem. Poleg posameznih poskusov z gorivom na osnovi vodika nekaj avtomobilskih izdelovalcev stavi (tudi) na sintetična goriva, ki - brez odvisnosti od zalog fosilnih ogljikovodikov - lahko poganjajo motorje na notranje zgorevanje.

Zakaj so se - in se še bodo - avtomobili dražili občutno hitreje od ostalih dobrin?

Od leta 2007, ko smo v Sloveniji tolarje zamenjali za evre, so se (primerljivi) avtomobili podražili za tisoče in tisoče evrov ... Letošnje slovo od starega leta utegne imeti za marsikaterega člana AMZS grenak priokus: v leto 2022 bomo zapeljali z grozečo draginjo za petami. Dražijo se življenjske dobrine, dražijo se energenti - in dražijo se avtomobili, tako rabljeni kot novi.

V AMZS centrih je mogoče kupiti slovenske e-vinjete; do 31. 1. 2022 letne in polletne e-vinjete, s 1. 2. 2022 pa tudi vse ostale. Članom AMZS ob nakupu katerekoli letne slovenske e-vinjete pripada ugodnost: 5 € dobroimetja na člansko kartico. V AMZS centrih so na voljo tudi avstrijske in švicarske vinjete.

Portal www.DoberAvto.si dobiva nadgradnjo – z namenom, da bo nakup in prodaja rabljenih avtomobilov še bolj brezskrbna, poštena in transparentna, imajo določeni oglasi vozil od septembra znački Obetavno in AMZS Preverjeno.

Za čim bolj varne zimske kilometre ni dovolj le preobuti avto v dobre zimske pnevmatike. Letno tekočino za stekla je potrebno zamenjati z zimsko, še preden se temperature spustijo pod ničlo. Poskrbeti je treba za brezhibno delovanje vseh svetlobnih teles na avtomobilu ter pred vožnjo temeljito očistiti vse steklene površine na avtu. Dobre metlice brisalcev so prav tako nujne za varno vožnjo.

Če se kupci pri nakupu rabljenega avtomobila z bencinskim ali dizelskim motorjem ukvarjajo predvsem z ugotavljanjem resničnega števila prevoženih kilometrov, preverjanjem zračnosti podvozja, iskanjem oljnih madežev v motornem prostoru in sledi nesreče na karoseriji, bo pri nakupu rabljenega električnega avtomobila ključni izziv ugotoviti, kakšno je stanje energetske shrambe. Število polnilnih ciklov je pri električnem avtu veliko bolj pomembno od števila prevoženih kilometrov.

V avtomobilskem svetu je doslej prevladujoči temi električne mobilnosti in avtonomne vožnje zamenjala globalna kriza polprevodnikov, zaradi katere je kolesje globalne avtomobilske industrije začelo grdo škripati. Avtomobilski izdelovalci zaustavljajo proizvodnjo, podaljšujejo dobavne roke in seštevajo izgube.