Škoda Epiq: Električni SUV z novim obrazom znamke
Novi Škoda Epiq je kompaktni električni SUV z dosegom do 440 km, tremi različicami in sodobno tehnologijo.
Epiq je prvi serijski model, ki v celoti predstavlja Škodin novi oblikovalski jezik Modern Solid.
Sprednji del zaznamuje zaprta maska Tech-Deck Face, ki skriva senzorje asistenčnih sistemov, medtem ko prepoznavni LED-žarometi v obliki črke T ustvarjajo povsem novo svetlobno podobo znamke.
Bočni pogled poudarjajo robustni blatniki, izrazite zaščitne obrobe in strešni nosilci, zadek pa dopolnjujejo LED-luči z enako T-grafiko. Zaradi količnika zračnega upora 0,275 je Epiq tudi aerodinamično učinkovitejši, kar pozitivno vpliva na porabo energije in doseg.
Prostorna in digitalna notranjost
Čeprav meri le nekaj več kot štiri metre, Škoda obljublja presenetljivo prostorno kabino z velikim poudarkom na praktičnosti.
V notranjosti izstopa približno 13-palčni infotainment zaslon, ki temelji na operacijskem sistemu Android in omogoča hitro ter intuitivno upravljanje. Vozilo podpira brezžično povezljivost s pametnimi telefoni, številne funkcije pa bo mogoče upravljati tudi na daljavo prek aplikacije MyŠkoda.
Posebno pozornost so namenili tudi uporabnosti:
25-litrski sprednji prtljažnik (frunk),
28,1 litra odlagalnih površin v kabini,
številne rešitve Simply Clever,
kompaktne zunanje mere ob dobri prostornosti notranjosti.
Tri električne različice
Škoda Epiq temelji na novi platformi MEB+ s pogonom na sprednji kolesi in bo na voljo v treh različicah.
Epiq 35
Osnovna različica uporablja baterijo kapacitete 38,5 kWh in elektromotor z močjo 85 kW. Doseg znaša približno 310 kilometrov po WLTP.
Epiq 40
Srednja različica uporablja enako baterijo, elektromotor pa razvije 99 kW, prav tako z dosegom okoli 310 kilometrov.
Epiq 55
Najzmogljivejša različica ponuja:
elektromotor 155 kW,
baterijo 55 kWh,
doseg do 440 km WLTP,
polnjenje od 10 do 80 % v približno 24 minutah.
Vse različice uporabljajo pogon na sprednji kolesi.
Dvosmerno polnjenje in nova tehnologija
Med pomembnejšimi tehnološkimi novostmi je podpora V2L (Vehicle-to-Load) in V2H (Vehicle-to-Home).
To pomeni, da lahko Epiq napaja zunanje električne naprave ali pa služi kot vir energije za domače električno omrežje. Takšne funkcije postajajo vse pomembnejše pri sodobnih električnih vozilih.
Bogat nabor varnostnih sistemov
Novi Epiq prinaša tudi najnovejšo generacijo asistenčnih sistemov.
Na voljo bodo:
Travel Assist 3.0,
prilagodljivi radarski tempomat,
pomoč pri ohranjanju voznega pasu,
pomoč pri vožnji skozi križišča,
opozarjanje na vozila, kolesarje in pešce iz stranskih smeri,
samodejno zaviranje v sili,
napredni parkirni sistemi.
First Edition za najzahtevnejše kupce
Ob začetku prodaje bo na voljo tudi posebna različica First Edition.
Med njenimi posebnostmi bodo:
20-palčna aluminijasta platišča,
črna streha,
oranžni okrasni elementi Navajo,
športni trikraki volan,
oranžni varnostni pasovi,
bogatejša serijska oprema,
ekskluzivne oznake First Edition.
Tehnični podatki
Podatek Vrednost Dolžina nekaj več kot 4,1 m Platforma MEB+ Pogon Sprednji Moč 85, 99 ali 155 kW Kapaciteta baterije 38,5 ali 55 kWh Doseg WLTP do 440 km Polnjenje 10–80 % približno 24 minut (55 kWh) Količnik upora 0,275 Obračalni krog 10,15 m Zadnji/sprednji prtljažnik 475 l / 25 l
Škoda Epiq na slovenskem trgu
Škoda Epiq je svojo svetovno premiero doživela maja 2026, kmalu zatem pa je model vstopil tudi na slovenski trg. Uradni slovenski cenik je bil objavljen maja 2026, Epiq pa je na voljo od 26.700 € , pri čemer bosta različici Epiq 35 in Epiq 40 na voljo jeseni. Epiq predstavlja najdostopnejši popolnoma električni model v ponudbi znamke Škoda.
Škoda Epiq v segmentu električnih SUV-jev
Škoda z modelom Epiq cilja v enega najhitreje rastočih avtomobilskih segmentov – kompaktne električne SUV-je. Novinec združuje sodoben videz, uporabno notranjost, napredno digitalno opremo in električni pogon z dosegom do 440 kilometrov, kar ga postavlja med zanimive izbire za vsakodnevno mestno in primestno mobilnost.
Njegovi glavni tekmeci bodo modeli, kot so Kia EV2, Renault 4 E-Tech, Volkswagen ID.2 X, Cupra Raval in Citroën ë-C3 Aircross, zato bo imel Epiq pomembno vlogo pri nadaljnji elektrifikaciji Škodine ponudbe.
Škoda Epiq bo glede na izbrano različico ponujala približno 310 do 440 kilometrov dosega po WLTP. Različici Epiq 35 in Epiq 40 dosegata okoli 310 kilometrov, medtem ko ima Epiq 55 z večjo baterijo doseg okoli 440 kilometrov.
Na voljo sta dve velikosti baterije. Različici Epiq 35 in Epiq 40 uporabljata baterijo z bruto kapaciteto 38,5 kWh, medtem ko ima Epiq 55 večjo 55-kWh baterijo.
Vse različice podpirajo 11-kW AC-polnjenje. Najzmogljivejši Epiq 55 je mogoče na ustrezni hitri DC-polnilnici napolniti od 10 do 80 % v približno 24 minutah.
Vse različice Škode Epiq imajo pogon na sprednji kolesi. Epiq je hkrati prvi električni model znamke Škoda, zasnovan na novi platformi MEB+.
Da. Škoda Epiq podpira dvosmerno polnjenje, med drugim V2L (Vehicle-to-Load) za napajanje zunanjih električnih naprav ter V2H (Vehicle-to-Home) in V2G (Vehicle-to-Grid). Za določene funkcije je potrebna združljiva polnilna infrastruktura.
Glavni prtljažni prostor ponuja 475 litrov prostornine. Poleg njega je predviden tudi 25-litrski sprednji prtljažnik oziroma frunk.
Škoda je predstavila tri pogonske različice: Epiq 35 z 85 kW, Epiq 40 z 99 kW in Epiq 55 s 155 kW. Najzmogljivejša različica uporablja tudi večjo 55-kWh baterijo.
Več uradnih informacij o modelu je na voljo na strani Škoda Storyboard.