Kaj pomenijo oznake in kratice pri avtomobilih?

Pri izbiri novega ali rabljenega avtomobila se hitro srečamo z oznakami, ki jih ne razumemo vedno. Kaj pomeni TDI, TSI, DSG, DPF, MHEV ali AWD? Kakšna je razlika med HEV in PHEV? In kaj pravzaprav pomenijo izrazi, kot so facelift, VIN, COC ali Euro 6d?

V tem vodiču pojasnjujemo najpogostejše avtomobilske kratice in izraze na preprost način – predvsem z vidika kupca, ki želi vedeti, kaj dejansko kupuje.

MHEV – blagi hibrid

MHEV pomeni Mild Hybrid Electric Vehicle oziroma blago hibridno vozilo. Avtomobil ima klasičen motor z notranjim zgorevanjem, ki mu pomaga manjši električni sistem. Ta pomaga pri speljevanju in pospeševanju ter zmanjša obremenitev motorja. MHEV praviloma ne omogoča samostojne vožnje na elektriko.

Za kupca je pomembno predvsem to, da MHEV ni enako kot klasični hibrid. Električni sistem je manjši, njegova glavna naloga pa je pomagati motorju in izboljšati učinkovitost.

HEV – klasični hibrid

HEV pomeni Hybrid Electric Vehicle. Gre za klasični hibrid, ki združuje motor z notranjim zgorevanjem in elektromotor. Baterija se polni med vožnjo, predvsem z rekuperacijo pri zaviranju, zato avtomobila ni mogoče polniti s priklopom na električno omrežje. HEV lahko v določenih razmerah in na krajših razdaljah vozi tudi samo na elektriko.

Če večino časa vozite po mestu, je lahko klasični hibrid zelo dobra izbira, saj učinkovito izkorišča električni del pogona pri speljevanju in počasni vožnji.

PHEV – priključni hibrid

PHEV pomeni Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Gre za priključni hibrid z večjo baterijo, ki jo lahko polnimo doma ali na javni polnilnici. Na elektriko lahko prevozi precej daljšo razdaljo kot HEV, nato pa za pogon uporablja tudi motor z notranjim zgorevanjem.

Pri PHEV je pomembno, da baterijo redno polnite, saj sicer prednosti priključnega hibrida niso v celoti izkoriščene.

BEV – popolnoma električni avtomobil

BEV pomeni Battery Electric Vehicle. To je popolnoma električni avtomobil brez motorja z notranjim zgorevanjem. Za pogon uporablja elektromotor in baterijo, ki jo polnimo z električno energijo.

Pri električnem avtomobilu so poleg dosega pomembni tudi velikost baterije, hitrost polnjenja, temperatura in način vožnje.

WLTP – podatek o porabi in dosegu

WLTP pomeni Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure. Gre za standardiziran testni postopek, s katerim proizvajalci določajo podatke o porabi goriva, emisijah CO₂ in pri električnih vozilih tudi deklariranem dosegu.

Podatek WLTP ni zagotovilo, da boste v vsakdanji vožnji dosegli enako porabo ali doseg. Na rezultat vplivajo temperatura, hitrost, promet, način vožnje, uporaba klimatske naprave in številni drugi dejavniki.

TDI, TSI, TFSI, CDI, HDi – kaj pomenijo oznake motorjev?

TDI je ena najbolj znanih oznak za dizelske motorje skupine Volkswagen. TSI in TFSI označujeta različne bencinske motorje z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom.

Pri drugih proizvajalcih boste našli oznake, kot so CDI, dCi, HDi in CRDi. Sama kratica še ne pove vsega, zato je pri rabljenem avtomobilu pomembno preveriti tudi motor, letnik, moč in servisno zgodovino.

Turbo, Twin-Turbo in BiTurbo

Turbo oziroma turbopolnilnik uporablja energijo izpušnih plinov za dovajanje več zraka v motor, kar omogoča večjo moč in navor tudi pri manjši prostornini.

Twin-Turbo in BiTurbo označujeta motorje z dvema turbopolnilnikoma. Zasnova se med proizvajalci razlikuje, cilj pa je boljša zmogljivost in odzivnost motorja.

kW, KM in Nm – tri številke, ki jih mora poznati vsak kupec

• kW = kilovat (moč motorja)

• KM = konjska moč

• Nm = njutonmeter (navor motorja)

Moč vpliva na zmogljivost, navor pa na občutek pospeševanja in vlečno moč vozila.

DSG, DCT in CVT – avtomatski menjalniki niso vsi enaki

DSG je Volkswagnova oznaka za avtomatski menjalnik z dvojno sklopko. Pri drugih proizvajalcih enako tehnologijo pogosto označuje DCT (Dual Clutch Transmission).

CVT pomeni brezstopenjski menjalnik, ki nima klasičnih prestavnih razmerij in je pogost predvsem pri japonskih avtomobilih ter hibridih.

Pri nakupu rabljenega vozila vedno preverite, kateri menjalnik je vgrajen, saj se vzdrževanje in način delovanja med izvedbami precej razlikujeta.

AWD, 4x4, quattro, xDrive in 4MATIC – kaj je štirikolesni pogon?

AWD pomeni All-Wheel Drive, 4x4 pa je splošna oznaka za štirikolesni pogon. Posamezne znamke uporabljajo lastna imena, kot so quattro, xDrive in 4MATIC.

Čeprav vse označujejo štirikolesni pogon, sistemi niso enaki. Razlikujejo se po konstrukciji, prenosu moči in delovanju v različnih voznih razmerah.

Štirikolesni pogon izboljša oprijem, hkrati pa pogosto pomeni večjo maso in višje stroške vzdrževanja.

DPF – filter, ki ga mora poznati vsak kupec dizla

DPF pomeni Diesel Particulate Filter oziroma filter trdnih delcev. Njegova naloga je zmanjševanje saj in drugih trdnih delcev v izpušnih plinih dizelskega motorja.

Filter se med vožnjo periodično regenerira. Pri vozilih, ki se uporabljajo predvsem na kratkih mestnih relacijah, lahko pride do težav z regeneracijo.

Zato pri nakupu rabljenega dizla ni pomembna le kratica DPF, temveč tudi način uporabe in vzdrževanje vozila.

GPF – filter trdnih delcev pri bencinskih motorjih

GPF pomeni Gasoline Particulate Filter. Podobno kot DPF zmanjšuje količino trdnih delcev, vendar pri bencinskih motorjih.

AdBlue, SCR in EGR – izrazi, povezani z emisijami

AdBlue je posebna tekočina, ki se uporablja pri sodobnih dizelskih avtomobilih s sistemom SCR. Pomaga zmanjševati emisije dušikovih oksidov (NOx) in ni gorivo.

SCR (Selective Catalytic Reduction) s pomočjo AdBlue zmanjšuje emisije NOx, medtem ko EGR (Exhaust Gas Recirculation) recirkulira del izpušnih plinov in prav tako prispeva k nižjim emisijam.

Euro 6 in Euro 6d – zakaj je emisijski standard pomemben?

Euro 5, Euro 6 in Euro 6d označujejo emisijske standarde, ki določajo dovoljene ravni škodljivih emisij.

Pri nakupu rabljenega avtomobila, zlasti dizla, emisijski standard vpliva na uporabo vozila, morebitne omejitve vožnje in njegovo prihodnjo vrednost.

Zato ni dovolj pogledati le letnika – pomemben je tudi dejanski emisijski standard vozila.

ADAS, ACC, AEB in Lane Assist – sistemi za pomoč vozniku

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) vključuje napredne sisteme za pomoč vozniku.

• ACC – prilagodljivi tempomat

• AEB – samodejno zaviranje v sili

• Lane Assist (LKA) – pomoč pri ohranjanju voznega pasu

• opozorilnik mrtvega kota

• prepoznavanje prometnih znakov

Ti sistemi povečujejo varnost in udobje vožnje, vendar se njihova oprema med letniki in paketi razlikuje.

LED, Matrix LED, HUD, Keyless in 360-stopinjska kamera

LED označuje sodobna svetila, Matrix LED napredne prilagodljive žaromete, HUD projekcijski zaslon, Keyless sistem brezključnega odklepanja in zagona, 360-stopinjska kamera pa omogoča pogled okoli vozila pri parkiranju.

Pri rabljenem avtomobilu vedno preverite, katera oprema je dejansko vgrajena.

VIN – 17 znakov, ki povedo, kateri avto gledate

VIN je identifikacijska številka vozila. Gre za 17-znakovno oznako, s katero je mogoče natančno identificirati posamezen avtomobil. VIN lahko razumemo kot osebno izkaznico vozila.

Pri nakupu rabljenega avtomobila preverite, ali se VIN ujema na vozilu, v dokumentih in v zgodovini vozila.

COC – potrdilo o skladnosti

COC (Certificate of Conformity) vsebuje pomembne tehnične podatke o vozilu in potrjuje njegovo skladnost z evropskimi predpisi.

Dokument je posebej pomemben pri uvozu vozila ter postopkih homologacije in registracije.

Facelift – ni nov model, ampak prenova

Facelift pomeni prenovljeno različico obstoječega modela. Proizvajalec lahko spremeni žaromete, odbijače, masko, zadnje luči, notranjost, multimedijski sistem ali posamezne tehnične elemente.

Facelift zato običajno ni nov model, temveč posodobitev že obstoječega modela. Pri rabljenem avtomobilu je to pomembno, ker lahko dva avtomobila iste generacije izgledata precej drugače.

Modelno leto in leto prve registracije nista nujno ista

Modelno leto označuje različico vozila, leto prve registracije pa pove, kdaj je bil avtomobil prvič registriran.

Pri nakupu rabljenega avtomobila je priporočljivo preveriti oba podatka.

Servisna zgodovina – pomembnejša od marsikatere oznake

Servisna zgodovina razkriva, kako je bil avtomobil vzdrževan. Iz nje lahko razberemo datume servisov, stanje kilometrov in opravljena vzdrževalna dela.

Pri rabljenem avtomobilu je preverljiva servisna zgodovina pogosto pomembnejša od dolgega seznama opreme. Lep avtomobil z bogato opremo je lahko slab nakup, če je bil zanemarjen in ni bil servisiran v skladu s priporočili proizvajalca.

Servisna zgodovina je lahko v obliki papirne servisne knjižice ali digitalne evidence.

Kako prebrati avtomobilski oglas?

Predstavljajmo si oglas z oznako BMW 320d xDrive M Sport Steptronic.

• 320d – model in motor

• xDrive – štirikolesni pogon BMW

• M Sport – športni paket opreme

• Steptronic – avtomatski menjalnik BMW

Podobne oznake uporabljajo tudi druge znamke: quattro, 4MATIC, S line, AMG Line, M Sport, R-Line in GT Line. Vedno preverite dejanski seznam opreme, saj se lahko med letniki razlikuje.

Zakaj je pomembno razumeti avtomobilske oznake?

Avtomobilske oznake niso namenjene le poznavalcem. Pomagajo razumeti, kaj dejansko kupujemo.

Pri izbiri novega ali rabljenega avtomobila lahko ena sama oznaka razkrije pomembne informacije o motorju, menjalniku, pogonu, emisijah ali opremi. Če razumemo izraze MHEV, HEV, PHEV, BEV, TDI, TSI, DSG, DPF, AWD, VIN, COC in Euro 6, bomo lažje primerjali različne avtomobile in sprejeli boljšo odločitev pri nakupu.

DoberAvto.si vam pomaga razumeti avtomobilske izraze, primerjati vozila in sprejeti boljšo odločitev pri nakupu avtomobila.