Nova Dacia Spring 2027: cena, doseg in tehnični podatki

Dacia je predstavila drugo generacijo električnega modela Spring, ki prinaša novo platformo, prostornejšo notranjost in sodobnejšo tehnologijo. Pomembna novost je tudi za Slovenijo, saj bo nova Dacia Spring nastajala v tovarni Revoz v Novem mestu.

Novi električni mestni avtomobil ponuja do 250 kilometrov dosega po ciklu WLTP, evropska ponudba pa naj bi ostala pod 20.000 € pred upoštevanjem morebitnih subvencij.

Nova generacija, ne zgolj prenova

Dacia Spring je ob prihodu leta 2021 električno mobilnost približala kupcem, ki iščejo preprost in cenovno dostopnejši avtomobil za vsakodnevne opravke. Z drugo generacijo želi znamka to vlogo ohraniti, vendar novost prinaša precej več kot zgolj oblikovno osvežitev.

Nova Dacia Spring temelji na platformi RG-EV Small skupine Renault, ki jo uporablja tudi Renault Twingo E-Tech electric. Nova zasnova prinaša drugačna razmerja karoserije, večjo širino in sodobnejšo tehnično osnovo.

Po navedbah proizvajalca je bilo od začetka prodaje prve generacije prodanih več kot 210.000 primerkov v več kot 40 državah.

Zunanjost: širši in bolj robusten videz

Nova generacija modela Spring ima bolj pokončno in robustno obliko, čistejše linije ter izrazitejši sprednji del. Sodobnejši videz poudarja značilno oblikovanje znamke Dacia.

Po navedbah proizvajalca je novi model približno 18 centimetrov širši od predhodnika, kar naj bi pripomoglo k stabilnejši legi na cesti in večji prostornosti potniške kabine.

Kljub spremembam Spring ostaja kompakten mestni avtomobil. V dolžino meri približno 3,86 metra, zato je še vedno primeren za vožnjo po ozkih mestnih ulicah in parkiranje na manjših parkirnih mestih.

Notranjost: več prostora in sodobnejši zasloni

Notranjost nove Dacie Spring sledi načelu funkcionalnosti in preprostosti. Vodoravne linije armaturne plošče ustvarjajo občutek širine, posodobljena zasnova pa prinaša sodobnejšo uporabniško izkušnjo.

Vozniku je na voljo 7-palčni digitalni prikazovalnik, na sredini armaturne plošče pa je lahko nameščen 10,1-palčni zaslon multimedijskega sistema, odvisno od izbrane stopnje opreme.

Spring ostaja štirisedežni električni avtomobil, namenjen predvsem posameznikom, parom in manjšim družinam, ki večino poti opravijo po mestu in njegovi okolici.

Proizvajalec navaja do 337 litrov prtljažnega prostora, pri čemer je največja prostornina odvisna od načina merjenja in opreme vozila.

Električni pogon: 60 kW in do 250 kilometrov dosega

Novi Spring bo na voljo z elektromotorjem moči 60 kW oziroma približno 80 KM, ki razvije 175 Nm največjega navora.

Za shranjevanje energije skrbi baterija LFP z uporabno kapaciteto 27,5 kWh. Po podatkih proizvajalca znaša doseg do 250 kilometrov po kombiniranem ciklu WLTP.

Dejanski doseg je lahko drugačen od uradno navedenega, saj nanj vplivajo predvsem:

• zunanja temperatura in vremenske razmere,

• hitrost in način vožnje,

• obremenitev vozila,

• uporaba ogrevanja in klimatske naprave.

Najvišja hitrost znaša 130 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa po tovarniških podatkih traja 12,1 sekunde.

Takšne zmogljivosti potrjujejo, da je novi Spring zasnovan predvsem za učinkovito in praktično vsakodnevno vožnjo, ne pa za športne zmogljivosti.

Polnjenje: na voljo tudi hitro polnjenje

Nova Dacia Spring omogoča polnjenje prek domače električne vtičnice oziroma stenske polnilnice. Glede na konfiguracijo vozila je na voljo tudi hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC) z močjo do 50 kW.

Na ustrezni hitri polnilnici naj bi bilo mogoče baterijo od 15 do 80 % napolniti v približno 28 minutah.

Dejanski čas polnjenja je odvisen od opreme vozila, temperature baterije, začetne napolnjenosti in zmogljivosti polnilnice. Navedeni čas zato velja za ugodne pogoje, kot jih predvideva proizvajalec.

Oprema in tehnologija nove Dacie Spring

Dacia za novi Spring napoveduje dva paketa opreme: Expression in Journey.

Med pomembnejšimi elementi opreme so:

• 7-palčni digitalni prikazovalnik pred voznikom,

• 10,1-palčni multimedijski zaslon pri izbranih različicah,

• zadnji parkirni senzorji,

• električna parkirna zavora,

• vzvratna kamera, serijska pri različici Journey,

• sistemi za pomoč vozniku, katerih razpoložljivost je odvisna od trga in stopnje opreme.

Funkcija My Safety omogoča preprostejše prilagajanje nastavitev določenih asistenčnih sistemov ob začetku vožnje.

Novo Dacio Spring bodo izdelovali v Novem mestu

Ena najpomembnejših novosti za slovensko avtomobilsko industrijo je odločitev, da bo proizvodnja nove Dacie Spring potekala v tovarni Revoz v Novem mestu.

S tem se bo novi električni model pridružil avtomobilom, ki pomembno prispevajo k slovenski avtomobilski proizvodnji.

Evropska proizvodnja je pomembna tudi z vidika konkurenčnosti na trgu, kjer proizvajalci vse več pozornosti namenjajo poreklu vozil in upravičenosti do posameznih državnih spodbud.

Cena nove Dacie Spring in prihod na slovenski trg

Skupina Renault je ob predstavitvi napovedala, da bo celotna evropska ponudba nove Dacie Spring cenovno umeščena pod 20.000 €, še pred upoštevanjem morebitnih državnih subvencij.

Uradna cena nove Dacie Spring v Sloveniji še zahteva potrditev v domačem ceniku. Prav tako bo treba pri uradnem zastopniku preveriti začetek dobav in razpoložljive pakete opreme.

Pri končni nakupni odločitvi bodo pomembni predvsem cena posamezne različice, serijska oprema in morebitne spodbude za nakup električnega avtomobila.

Tehnični podatki nove Dacie Spring

Spodaj so zbrani najpomembnejši tehnični podatki nove generacije električnega mestnega avtomobila.

• Tip vozila: mestni električni avtomobil

• Pogon: 100-odstotno električni, na sprednji kolesi

• Moč elektromotorja: 60 kW (približno 80 KM)

• Največji navor: 175 Nm

• Baterija: LFP, 27,5 kWh uporabne kapacitete

• Doseg WLTP: do 250 km, odvisno od različice in opreme

• Najvišja hitrost: 130 km/h

• Pospešek od 0 do 100 km/h: 12,1 sekunde po tovarniških podatkih

• Hitro polnjenje DC: do 50 kW, odvisno od konfiguracije

• Čas polnjenja od 15 do 80 %: približno 28 minut na ustrezni hitri polnilnici

• Dolžina: 3,86 m

• Število sedežev: 4

• Prostornina prtljažnika: do 337 litrov, odvisno od načina merjenja

• Proizvodnja: Revoz, Novo mesto, Slovenija

Komu je nova Dacia Spring namenjena?

Nova Dacia Spring je namenjena predvsem voznikom, ki iščejo cenovno dostopnejši električni avtomobil za vsakodnevno mestno in primestno vožnjo.

Posebej primerna je lahko za tiste, ki:

• večino poti opravijo po mestu in bližnji okolici,

• avtomobil uporabljajo za vožnjo v službo in vsakodnevne opravke,

• imajo možnost rednega polnjenja doma ali v bližini,

• iščejo kompakten električni avtomobil, ki omogoča preprosto parkiranje.

Doseg do 250 kilometrov po ciklu WLTP je za takšno uporabo lahko dovolj. Pri pogostih daljših avtocestnih vožnjah pa bo treba načrtovati polnjenje in upoštevati, da je dejanski doseg lahko nižji od uradno navedenega.

Glavne prednosti novega Springa bodo majhne zunanje mere, električni pogon, sodobnejša tehnologija in pričakovana cenovna dostopnost.

Dokončno oceno njegove konkurenčnosti bo mogoče podati, ko bodo znani slovenski cenik, razpoložljiva oprema in dobavni roki.

Nova Dacia Spring: dostopna električna mobilnost s slovenskim pečatom

Nova Dacia Spring združuje kompaktne zunanje mere, sodobnejšo notranjost, električni pogon z močjo 60 kW in do 250 kilometrov dosega po ciklu WLTP.

Za slovenske kupce je posebej zanimivo dejstvo, da bo avtomobil izdelan v Novem mestu. Če bo Dacia ohranila napovedano cenovno dostopnost, bi lahko novi Spring ostal zanimiva izbira med manjšimi električnimi avtomobili.

Več informacij o avtomobilih, novih modelih in ponudbi vozil lahko spremljate na portalu DoberAvto.si.